París 2026: unas 20 marcas chinas en el salón
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Unas 20 marcas chinas. Son las anunciadas para el Salón de París; hace dos años había la mitad. El salón se celebra del 12 al 18 de octubre, y este año BMW y Mini se han retirado. XPeng ha abierto los pedidos del G9L: en Alemania parte de 74 600 euros, impuestos incluidos. Li Auto anuncia que empezará a vender en Europa en el cuarto trimestre. Leapmotor está en el pabellón junto a Stellantis, su socio. ¿Por qué Francia? En enero, las marcas chinas tenían allí el 2,6 % del mercado. En julio, ya el 7,9 %. Y un detalle curioso: muchos de los coches anunciados son híbridos. Los aranceles de la UE solo se aplican a los eléctricos, y Bruselas y Pekín no llegaron a un acuerdo sobre los híbridos hasta el 9 de octubre. El G9L es un estreno europeo, no mundial. Precios, entregas y servicio técnico decidirán cómo les sale esta entrada.
