PLEN
Global autoRobotics · AIFuture mobility

Strona główna / Rynek i sprzedaż

UE i Chiny ogłosiły porozumienie dotyczące hybryd; wspólny komunikat nie podaje limitów

Po dwóch dniach rozmów w Pekinie Bruksela i Pekin ogłosiły 9 października porozumienie o handlu autami hybrydowymi. We wspólnym oświadczeniu nie ma żadnej liczby.

Data wydarzenia: 9 października 2026 · Opublikowano: 12 października 2026

Flagi Unii Europejskiej przed siedzibą Komisji Europejskiej, budynkiem Berlaymont w Brukseli
Zdjęcie: European Commission, © UE 2019, CC BY 4.0 (kadr z nagrania)

Unijny komisarz do spraw handlu Maroš Šefčovič powiedział po spotkaniu, że strony uzgodniły ograniczenie eksportu chińskich hybryd i hybryd plug-in do Unii, co według niego otwiera perspektywę zmniejszenia tego eksportu o ponad połowę. Wspólne oświadczenie mówi tylko, że osiągnięto porozumienie zgodne z zasadami Światowej Organizacji Handlu. Limitów, terminów ani sposobu liczenia w nim nie ma.

Skąd ten spór

Od 31 października 2024 Unia pobiera dodatkowe cła od aut elektrycznych z Chin. Dla BYD to 17 procent, razem z cłem podstawowym 27 procent. Hybrydy plug-in nie były objęte dochodzeniem i płacą tylko 10 procent cła podstawowego.

Producenci z tego skorzystali. Według danych przytoczonych przez Financial Times import chińskich hybryd do Unii wzrósł z około 3 800 aut w październiku 2024 do około 50 000 w lipcu 2026.

Czego jeszcze nie wiadomo

Komisja nie opublikowała szczegółów. Šefčovič zapowiedział, że przewodnicząca Komisji oceni wynik rozmów i omówi kolejne kroki z przywódcami państw na najbliższej Radzie Europejskiej. Do tego czasu „ponad połowa” pozostaje deklaracją komisarza, a nie zapisem w dokumencie.

Pytania i odpowiedzi

Czy Unia Europejska nałożyła cła na chińskie hybrydy?

Nie. Dodatkowe cła od 31 października 2024 dotyczą tylko aut elektrycznych z Chin. Hybrydy plug-in płacą cło podstawowe 10 procent, a 9 października 2026 Unia i Chiny ogłosiły porozumienie o handlu hybrydami.

O ile ma spaść eksport chińskich hybryd do Unii?

Komisarz Maroš Šefčovič powiedział, że porozumienie otwiera perspektywę zmniejszenia eksportu o ponad połowę. We wspólnym oświadczeniu obu stron nie ma żadnej liczby ani terminu.

Ile hybryd z Chin trafia do Unii?

Według danych przytoczonych przez Financial Times około 3 800 aut w październiku 2024 i około 50 000 w lipcu 2026.

Karta faktów

Co twierdzimyWartośćŹródłoStan na
Data ogłoszenia porozumienia9 października 2026Komisja Europejska, wspólne oświadczenie11.10.2026
Eksport hybryd: zapowiedź komisarzamniej o ponad połowęKomisja Europejska, uwagi komisarza Šefčoviča11.10.2026
Liczby we wspólnym oświadczeniubrakKomisja Europejska, wspólne oświadczenie11.10.2026
Cło na elektryczne BYD z Chin17% + 10% = 27%Komisja Europejska (30.10.2024), electrive11.10.2026
Import chińskich hybryd do UEok. 3 800 (10.2024), ok. 50 000 (07.2026)Financial Times za CnEVPost i electrive11.10.2026

Źródła

Powiązane teksty