Polonia, septiembre de 2026: las marcas chinas
De qué trata el vídeo
Casi uno de cada seis coches nuevos matriculados hoy en Polonia es de marca china. En septiembre: 8776 coches, casi el doble que hace un año. El líder es MG, antigua marca británica en manos de un grupo chino: séptimo puesto en Polonia, por delante de BMW y Dacia. El mayor salto lo dio Chery: hace un año, 143 coches al mes; ahora, 1342. Y no son eléctricos. Se venden coches de gasolina e híbridos, porque los aranceles extra de la UE solo afectan a los de batería. Luego está el precio: esta primavera, el MG HS se vendía en Polonia con precio promocional. La otra cara: en Polonia, dos tercios de los coches nuevos los compran empresas, y les preocupan el servicio técnico, los recambios y el valor de reventa.
