Xiaomi YU7 GT sulla Nordschleife: 7:22 con pilota, 10:29 senza nessuno a bordo
Di cosa parla il video
7 minuti e 22 secondi sulla Nordschleife. Tanto è bastato alla Xiaomi YU7 GT, con un pilota al volante. Quasi 14 secondi meno dell'Audi a combustione, fino ad allora il SUV più veloce. In rettilineo: 299 km/h. Due mesi dopo l'auto è tornata in pista. Senza nessuno a bordo: 10 minuti e 29 secondi. Il circuito ha aggiunto ai record una nuova categoria: la guida autonoma. 1.003 cavalli. In Cina parte da 389.900 yuan. Perché? Xiaomi vuole arrivare in Europa nel 2027. A settembre ha firmato accordi preliminari con otto gruppi di concessionari in Germania. Il punto debole: in entrambe le categorie è l'unica auto, e il computer è stato più lento dell'uomo di oltre tre minuti.
Fonti
Nürburgring, comunicati del 21 maggio e del 22 giugno 2026 (nuerburgring.de), CnEVPost, 19 e 21 maggio 2026 (cnevpost.com), Lowyat.NET, 5 settembre 2026 (lowyat.net)
