CATL: batteria ricaricata in 6 minuti e 27 secondi
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6 minuti e 27 secondi. Secondo CATL, è il tempo che serve alla sua nuova batteria per ricaricarsi dal 10 al 98 per cento. È la Shenxing III, una batteria LFP presentata ad aprile a Pechino. All'80 per cento: 3 minuti e 44 secondi. I 1.000 chilometri sono un'altra batteria, la Qilin III: un pacco da 125 kWh che pesa 625 chili. I titoli fondono i due numeri in un'unica batteria, ma sul tempo di ricarica della Qilin CATL non ha detto nulla. Intanto CATL costruisce una rete: oggi 1.470 stazioni di ricarica e cambio batteria, 4.000 entro fine anno. Perché? La batteria vale dal 30 al 40 per cento del costo di un'auto, e CATL ha il 39 per cento del mercato delle batterie. Vuole vendere l'intero modo di alimentare le auto. Il punto debole: sono dichiarazioni del costruttore, senza un ciclo di prova indicato, e nessuna auto con queste batterie è stata annunciata.
