BYD davanti a Tesla in Europa
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3.793 auto. È il vantaggio di BYD su Tesla in Europa nel primo semestre: 174.000 contro 170.000, secondo i dati dell'associazione dei costruttori europei. Ma non è una sfida tra elettriche. Tesla vende solo auto a batteria, BYD in buona parte ibride. In Germania oltre il 60 per cento delle immatricolazioni BYD sono ibride plug-in. Il motivo è semplice: nell'Unione un'elettrica BYD paga il 27 per cento di dazio, un'ibrida il 10. E un'altra cosa: Tesla non sta affatto calando. Quest'anno cresce di oltre la metà, BYD cresce solo più in fretta. E nella sola Germania, dopo 9 mesi, è ancora davanti Tesla. Questa corsa è molto più equilibrata di quanto dicano i titoli.
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